Rain in Kyoto

18 年的八月,我在京都住了三个星期,转眼过去已经快一年了。夏天的京都是梅雨季节,二十天里五分之四的日子都在下雨。对于旅行的人来说,下雨的日子终究不太方便,不过回忆起来,倒是别有一番「禅」的意境。

雨天的苔寺

西芳寺在京都算是蛮特别的一个寺庙,参观寺庙需要预约,而且只允许寄信进行预约。西芳寺的景观是寺庙庭院里大片的苔藓,去之前只看过照片就已经非常期待。参观的那天恰巧下起雨来,撑着伞在苔藓间的小径行走还不忘拍照,庭院中间的湖则伴随雨水荡起片片涟漪。雨水,苔藓,禅意的京都。

雨天的茶道

Airbnb Experience 上预约的茶道体验是在传统的京都住宅里进行的。跪坐在榻榻米的屋子里,听主人讲解茶道的步骤,不同碗的朝向的意义,甚至杯子上的纹理也都代表不同的意思。每一个步骤对应的语句和他们的意思。最后一步是品尝自己准备的一小碗抹茶。记得屋子有个天井,中间有一口水井,京都那天又下雨了,这次体验只有我和同行的朋友两人,喝茶的时候只听得到雨水落到天井的地上的声音。雨水,庭院,一碗抹茶,跟京都的一期一会。

雨天的高野山

印象最深的一天是一个人拜访高野山。从京都转车去大阪,再从 Namba 转乘南海电车去到高野山的山脚。从山脚乘坐登山缆车终于来到高野山。那天高野山的雨特别的大,酒店配的雨伞也就差不多没让我淋湿透的程度。高野山最神圣的地方是奥之院,奥之院是一片长约2公里的墓地,道路的两旁是参天的几百年古树,伴随着石献灯和墓碑,据说多达20万个。丰臣秀吉,织田信长,德川家康,武田信玄,明智光秀等战国时期有名的武将大名墓石也在其中。奥之院尽头跨过御庙桥是空海法师圆寂的地方,里面有一盏长明灯据说已经亮了一千多年,是当时的白河天皇所献。因为大雨的关系,路上人特别少,心中反倒觉得「因祸得福」,趁着薄雾在雨声中沿着参道前进的体验也算特别。雨天,长明灯,墓碑,现实跟历史的界限模糊了起来。

去日本拍照 – GoPro

17年二月在日本滑了三天外加一夜的雪,分别拜访了长野县的白马村和野泽温泉村。




从东京到长野乘坐新干线只需要两个小时,再在长野站转公共汽车,一个多小时的车程,车窗外尽是美丽的日本田园风光。第一天是大晴天,几日不下雪对我这个粉雪爱好者还是感觉略为失望,于是一个人把白马五竜白马47这两个连起来的雪场上上下下都刷遍了。印象颇深的是日本的滑雪文化,常常看到老师带着一队小学生中学生在往下滑双板,学生们都沿着老师走过路线划着整齐的S型。另外一个印象是日本高中大学以上的年轻人,一律都是滑单板。



第一天到下午后半段天气开始转阴,据说晚上会开始下雪。谁知第二天起床雪转成小雨,本来略为失望打算在酒店休息。结果十点左右乌云开始散去,太阳逐渐露出来,喜出望外扛着雪板就往雪场走去。第二天的计划是拜访白马村最大的白马八方尾根,可惜因为风速的原因,雪场只开放了山脚的几条不长的缆车。滑了几个小时也算是到此一游。

下午离开雪场后从白马村乘车到长野站转车一路驶向野泽温泉村。之前网上查询攻略,说长野的白马村和北海道的二世谷因为名气最大,外国游客最多,已经有点丧失日本古朴的风情「最搞笑是在白马村见到卖着Tacos的墨西哥餐馆」。而野泽温泉村则相反,这个当年因为天然温泉而建起来的小镇,并没有因为滑雪场而严重西化,反而保留有日本的风情。
第二天晚上到了野泽温泉村之后,天上就开始下雪,直到第二天早晨,雪还下个不停,终于让我这个跨过太平洋的粉雪爱好者在第三天体验到了暌别一年的日本粉雪「去年跟XY在北海道第一次体验」。




可能因为日本年轻人都喜欢滑单板,或者因为日本人遵守规则的性格,所以不太常见本地人在树林里滑行。那对于追随粉雪的滑雪者我来说,树林里滑行当然就是最棒的体验。尤其是四下无人「有时从山顶的树林滑到山脚都不见几个人」,独自一人在树林里穿梭,仿佛哲学家般一个人思考人生,或者小说家一个人体验生活,这种「浸入式」的旅行体验不是仅仅「消费式」的行程所能体会到的。




野泽温泉村另外一个让我觉得很棒的地方在于它紧凑的村落设计,从车站到酒店到雪场到居酒屋到温泉,全部都可以步行可达。滑完雪坐在居酒屋的吧台前,接过老师傅递来的鸡肉烤串,跟JX干一杯麒麟啤酒,心里想的当然是「明年再来吧!」

Winter Dreamin’

“All the leaves are brown and the sky is gray
I’ve been for a walk on a winter’s day yeah
I’d be safe and warm if I was in L.A.
California dreamin’ on such a winter’s day”
– California Dreamin’

去年三月,在 Tony Wen大爷的怂恿下一冲动买了 Mountain Collective 和 Tahoe Local 两张滑雪季票,两张加起来将近 1000 美元的季票涵盖了欧洲亚洲大洋洲北美洲南美洲一共 29 个雪场。
现在雪季过了一半,回头看从感恩节 Lake Tahoe 雪场雪季开门算起,只有三个周末不在雪场,其中两个周末在外地旅游,剩下一个周末因为 Tahoe 暴雨把原来已经订了的酒店行程全都取消才没有去成。这个雪季开始滑 Snowboard,两个周末摔得次数已经超过过去两年我滑 Ski 摔得次数,常常摔了以后一个人躺在雪场的滑道上看着蓝天,静静地思考着人生,「我从哪儿来,我又该往哪儿去」。
11/27 – 11/29 Thanksgiving – Los Angeles
感恩节长周末公路旅行去洛杉矶,在韩国城吃吃喝喝了两天,就差去韩国城的 KTV 唱歌了。有一天下午下雨刚停,在 West Hollywood 随意逛逛逛到了徕卡的展览馆,给自己先定个小目标,公司 IPO 以后买一台 Leica Q Type.
12/3 – 12/4 Northstar – Skiing/Snowboarding
一辆车四个「男」赌徒周末滑雪的行程,滑雪小木屋神马的根本就不是重点好伐。住在 South Lake Tahoe 离 Northstar 太远根本不重要,重要的是住在赌场里穿着拖鞋下楼就可以打扑克,刚 Buy-in 坐下桌子,flop 到了 flush,别人拿着 pocket pair 中了的 set 跟你 all-in 才是整个周末最值得回忆的时刻。
12/12 – 12/13 Mt Rose/Northstar – Skiing
Sean 生日快乐,祝你在 Skiing/Snowboarding 双修的道路上越走越远,Park 越跳越高,有公司愿意放两个月给员工去到处滑雪也是让我很有启发的一件事情。
12/19 – 12/20 Kirkwood – Skiing
星期五公司年会喝得有点多,星期六爬不起床,那就星期天当日来回好了。
12/24 – 12/25 Kirkwood – Skiing/Snowboarding
圣诞节在加州不滑雪要干嘛,在加州海滩晒太阳么?一车里有一个上海男生和一个台北男生,整个旅途真地就完美了,看看眼前的一桌菜你就明白了。
12/31 – 1/2 Snowbird/Park City/Canyons, Utah – Skiing
新年长周末不去外州滑雪要干嘛,去 Lake Tahoe 滑雪么?Snowbird 精致的 The Cliff Lodge,价廉物美的食物,让我想起了在北海道留寿都室内有着旋转木马的 Lodge。艳阳天在 Snowbird 满山找粉雪,大雪天在 Park City 满山刷 Powder,滑着滑着 2017 年就来了。
1/7 – 1/8 San Francisco
Lake Tahoe 下着大暴雨,提前预定的租车酒店,都在周四全部取消了。不去滑雪在家里煮鸡汤打扫卫生,晚上再约一群人去同事家里玩 Oculus Rift,工程师们的生活就是好容易满足。
1/14 – 1/16 Northstar/Heavenly – Snowboarding
连续滑了两天 Snowboard,摔倒了疼得站不起来的时候,就躺在雪道上看着蓝天白云,静静地思考着人生。
1/21 – 1/22 Las Vegas
What happens in Vegas stays in Vegas.
1/28 – 1/29 Squaw Valley – Skiing
这个周末的标题叫做「宝宝心里苦」。过年计划去 Tahoe 最豪华的 Squaw Valley 感受感受,在距离雪场 20 分钟车程的 Tahoe City 租了一个小木屋,心里想着吃着饺子火锅过新年。
心里苦第一波,因为过年华人超市周五晚上全部提前关门,本来计划的火锅底料,肉片,蔬菜的采购计划完全泡汤。
心里苦第二波,周五晚上 Sacramento I-80 迷之堵车,抵达小木屋已经半夜一点多。Tahoe 因为多日积雪,我们站在小木屋门口完全不知道门在哪里,钥匙在哪里,犹如密室逃脱一般,一干人用手套挖雪,用 YouTube 视频查如何开放钥匙的密码锁,半个小时后总算是找到钥匙。
心里苦第三波,打开房门以为终于可以洗洗睡了。结果停车的时候,一辆挂着 Performance Tire 的后驱宝马 435i 一马当先尝试开进小木屋门口的空地,结果因为空地积雪未干,又附带硬硬的冰,435i 完全无法动弹。旁边的宝马 X3 和奔驰四驱 C300 车主一脸震惊,两辆四驱车只能看着一辆后驱堵在停车空地。最后也不知道我们怎么把 435i 移动了几米,总之铲冰铲雪,扑雪链,人力推车能想到的办法都用上了,435i 才以 45 度角勉强让出一个半的车位让 X3 和 C300 钻进来。一看表已经凌晨四点,几个人在屋里干了杯啤酒吃了碗泡面,决定明天还是晚一些去雪场好了。
心里苦第四波,Squaw 过年迷之人满为患。说好 20 分钟的车程,我们硬生生开了一个半小时,因为昨晚的事故十点起床十一点出发的我们到达雪场已经十二点半。好在不幸中的万幸,雪场门口的停车位已经有人开始离开了,我们才把车停好准备开始滑雪。想着 Squaw 反正可以滑夜场,我们从一点滑到七点也算是值回票价。
心里苦第五波,Squaw 因为 Tahoe 连日大雪,电力故障一直没有修好,所有夜场滑雪都暂停营业。四点缆车就按时停止运营,打烊送客。
心里苦第六波,周日回家 I-80 迷之超级堵车,五点钟出发的我们最终半夜十二点半才抵达三藩。同行有生以来第一次滑雪的小伙伴 couple 表示这项运动不太适合他们。
其实除去以上遇到的一些小插曲,在 Squaw 两天滑得还是非常开心的,连续下了两个星期的雪,周末又是「大蓝鸟」天气,气温好,能见度高,没有风,雪又超级软,跟孔哥在雪场从最西边的缆车刷到最东边的缆车,从前山跑到后山又跑回前山。还有机会遇到了从纽约坐飞机来 Lake Tahoe 滑雪的小伙伴,想想加州的生活还不错。
2/4 – 2/5 Northstar – Snowboarding
「空」
至此这个雪季在雪山上的天数为 14 天,目前为止在公司的请假天数为 0,除了周末以外美国的公共假日一共只放过 4 天假,可以说是 「Work Hard, Play Harder」么?
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在北海道滑雪 (一)

California to Hokkaido

2016年1月1日,小夜开着他的白色途锐,我俩在从旧金山去Lake Tahoe滑雪的路上。这是我第二次向小夜提起去日本滑雪的计划。「我们可以吃拉面,泡温泉,加上北海道的香槟粉雪,将会是完美的滑雪之旅」,我提议道。「我想想,刚好今年我想回家过年」,小夜回答道。
29天之后,2016年1月30日,我和小夜走出从东京直飞札幌的全日空客机,踏上了北海道的土地。

Heavenly
加州Heavenly雪场

从新千岁机场往外望去,是一望无际白茫茫的雪景,视线尽头则是连绵的雪山。这趟行程我们已经决定不租车,完全依靠公共交通。计划是第一天在二世谷(Niseko)滑夜场,第二天在二世谷滑一个整天,第三天搭巴士去留寿都(Rusutsu)滑一整天,第三天晚上我返回札幌而小夜第四天一个人还要去喜乐乐(Kiroro)滑一整天。
我们在登上巴士的时候第一次见识到了北海道服务人员的热情,巴士开走的时候工作人员都会站在原地挥手送别乘客,仿佛在提醒你在北海道要玩得尽兴。
Moiwa Lodge Shuttle
旅店巴士

Moiwa

北海道雪场中最有名的要数二世谷。据说二世谷一开始除了日本人之外,只有偶尔来自香港和新加坡的雪友会拜访。直到其大量粉雪的秘密被澳大利亚人发现之后,西方游客才涌入这个滑雪度假小镇。

Annupuri
夜滑二世谷

大家所熟悉的二世谷其实有四个雪场组成,分别是Annupuri, Grand Hirafu, Niseko Village, Hanozono,四个雪场之间有雪道互通,而且一张联合雪票就可以滑遍四个雪场。除了四个联合雪场之外,二世谷西边还有一个Moiwa雪场。相比于联合雪场,Moiwa游客显得少了许多,这次我们下榻的胶囊旅店就在Moiwa缆车的下方。
Lodge Moiwa 834是我们这次下榻旅店的名字,这也是我第一次体验胶囊旅馆。除了超级整齐干净的房间之外,最令人印象深刻的是超级友好的店员。
Moiwa 834
Moiwa胶囊旅馆

旅店有面包车每日接送住客往返于雪场和温泉之间。开巴士的小哥跟我们年纪相仿,英文不太流利,不过交谈倒是没有什么问题。他说他从小就在二世谷长大,夏天不滑雪的时候就在北海道种植土豆。我想起来北海道之前,Uber同事Carl说他去年来北海道学习滑雪,他的教练夏天的职业也是种植土豆。他说北海道盛产土豆,你们来北海道一定要试试看。我问他说,在二世谷长大可想过要搬去大城市生活,他说他觉得大城市里人太多,在这边生活刚刚好。他跟我们说二世谷联合雪场的游客很多,他更喜欢Moiwa山,这边人少,雪况更好。我心想,这次在二世谷没有来得及体验Moiwa山,下次一定要拜访。
说到超级有好的店员,最后一天早上我们要一早赶去Annupuri搭乘去留寿都的巴士,前台爷爷听到我们的计划后,决定提早半个小时为我和小夜准备面包车。出乎意料,司机是第一天就见到的老板娘姐姐。 我问老板娘说听你的口音,比其他日本人好许多。她说她原来在加拿大读书,毕业之后新加坡工作,今年是这个旅店开业第一个季度,所以公司派她回来打理生意。她自己也是滑雪爱好者,趁着这次机会可以在二世谷待一个冬天,帮助公司开辟新生意,也可以尽情享受北海道的粉雪。听完工程师们表示非常地羡慕。
Niseko
二世谷下不停的粉雪

Annupuri, Niseko United

未完待续……

一周一张照片

今天是2016年的第8个星期天,今年的一个 resolution 是希望提高自己用图片说故事的能力,换句话说就是提高自己的拍照水平。将愿望转换成行动,我计划每周在 National Geographic, Flickr500px 几个摄影社区上传至少一张照片,同时每张照片会附上我想表达的故事。
最后,我会把更新的照片贴到这篇博客里来。也欢迎你看一看我的 Instgram 账号
Keelung Miaokou Night Market
Week:9
拍照时间:04/16/2016
上传时间:06/26/2016
地点:Keelung, Taiwan
相机:iPhone 6S
标题:基隆庙口夜市
描述:人们在奠济宫前祈祷,有名的基隆庙口夜市就是围绕这个超过一百年的寺庙建起来的。
Taipei, Taiwan
Week:8
拍照时间:04/15/2016
上传时间:06/25/2016
地点:Taipei, Taiwan
相机:iPhone 6S
标题:台北
描述:一条台北市东区的小巷。
Processed with VSCO with m5 preset
Week:7
拍照时间:04/04/2016
上传时间:05/03/2016
地点:Park City Ski Resort, Utah
相机:iPhone 6S
标题:Park City Ski Resort
描述:四月犹他的艳阳下,雪场已然是 Spring Condition。站在 McConkey’s 快速缆车的顶上往下纵身一跃,算是给这个雪季写下快乐结局。
Breckenridge, Colorado
Week:6
拍照时间:01/10/2016
上传时间:03/27/2016
地点:Breckenridge Ski Resort, Colorado
相机:iPhone 6S
标题:Whale’s Tail, Breckenridge
描述:Breckenridge有北美最高的缆车Imperial Express,上到山顶之后不立刻随着他人滑下,反而是往侧边走上一段路,才来到Whale’s Tail。相比于缆车下的雪道,巨大一个Bowl只有零星的几个Skiier,有种人山合一的感觉。
Omotesando Hills, Tokyo
Week:5
拍照时间:02/04/2016
上传时间:03/20/2016
地点:东京,日本
相机:Canon EOS 6D
标题:表参道之丘
描述:表参道是我见过最漂亮的商业街,各大品牌的建筑都出自大师手笔。这个表参道之丘位于表参的中心地带,由安藤忠雄设计。室外是不太起眼的三层楼建筑,进去之后才看出来整个建筑往地下延伸的空间。楼层之间走廊旋转而下,可以从顶层沿着走廊走到底层而不需要搭乘电梯。走廊墙上贴着许多东京街拍的照片和照片中人物的故事,或者是独立艺术家,或者是机车骑士。配合轻缓的背景音乐,瞬间爱上东京这个城市。
The Wall, Kirkwood
Week:4
拍照时间:03/12/2016
上传时间:03/19/2016
地点:Kirkwood Mountain Resort, California
相机:iPhone 6s
标题:The Wall, Kirkwood
描述:Kirkwood最著名的the Wall缆车。
Otaru
Week:3
拍照时间:02/04/2016
上传时间:03/14/2016
地点:小樽,北海道,日本
相机:iPhone 6s
标题:小樽船见坂
描述:小樽就如岩井俊二写给世人情书所用的信纸。
IMG_1035
Week:2
拍照时间:02/02/2016
上传时间:03/02/2016
地点:美瑛,北海道,日本
相机:Canon EOS 6D
标题:三本の木
描述:白雪覆盖的农田,叶子已落光的树木,独自开在乡间公路的自行车,北海道印象。
IMG_1156
Week:1
拍照时间:02/05/2016
上传时间:02/21/2016
地点:东京,日本
相机:Canon EOS 6D
标题:东京塔
描述:照片摄于以夜生活闻名的六本木区,夜幕下橙红色的东京塔格外耀眼。

2015 Puerto Rico Workation

想像一下一次不去旅游景点的度假,而是整日待在与世隔绝度假村似的别墅里,与同事一起从早上工作到晚上。
Puerto Rico
Puerto Rico
不去 TripAdvisor 或者 Yelp 上搜索到的餐厅吃饭,而是大家一齐开车去附近的沃尔玛超市买来各式食材,然后自己在厨房烹饪,菜式则由每一天来自不同国家的主厨决定。
Puerto Rico
Puerto Rico
吃完晚饭或者是一群人坐在桌边,配上同样是在沃尔玛买的廉价红酒一起聊天,分享故事。或者是开一瓶啤酒,在度假村的海滩上边行边饮。
Puerto Rico
跨年的时候并没有加入狂欢的 party,而是每人拿着一小杯香槟酒在另一个团队住宅的屋顶上倒计时,一起边盯着浏览器上全世界的实时乘车数据,一起庆祝新的一年的到来。
夜晚走在波多黎各的巷子里,前方音乐传来,街道上挤满了人,都在伴随着音乐舞动,不论是认识还是不认识的,会跳的还是不会跳的。Salsa 是舞蹈,也是这儿人们的交流方式。
Puerto Rico
租一条小船出海,头顶着蓝天,周围是碧绿的海水,一起一伏的小船要靠望着远处海平面才能避免晕船。小船到了目的地之后,大伙儿直接从船上跳入海里,透过潜水镜静静地观察水底下的珊瑚礁群。
Puerto Rico
Puerto Rico
这是一次很不一样的旅行,是我第一次跟来自各个国家各个文化的同事出行,没有人看过什么所谓的攻略,住的地方临行前三天才定下。我们几乎一个景点也没有拜访,但是谁说我们一群人在路边一家有着 Wi-Fi 的墨西哥餐厅边吃边喝边写程序不尽兴呢。
十天的行程,我们认识了这个消费美元但是说着西班牙语的小岛,习惯了被我们称作“小岛时间”的就餐节奏。我们则收获了友情,完成了一个在全公司面前获得掌声的项目。
Puerto Rico
回到旧金山之后,好几天回不过神来,时时想念着那十天脱离于日常工作的简单心态。于是许下一个愿望,如果有机会创业,我也要带着我的伙伴们到一个与生活的城市毫无关系的环境下“创作”。

2014年旅行回顾

现在是2014年圣诞前夕,我和 Ronghui 住在加州北边靠近俄勒冈州,海岸线边上一个叫做 Eureka 的小镇。预计我们在这儿住到星期六,之后开车回到旧金山的家。周日一早我会乘坐飞往波多黎各的飞机,在那里和一伙同事工作一齐工作十天并且迎接新年。
回头看看这一年,除了七八个待在 Lake Tahoe 雪山上的周末之外,或短途或长途也去了好几处不同的地方,因为 Airbnb 在旅行的同时也有机会跟背景与自己完全不相同的房东交谈,体会颇多,在这里写一篇博客,回顾这年的“出走”体验。

Venice Beach, CA

六月底是今年的一个分水岭,我离开了待了将近两年的 AVOS,跳槽到 Uber。上半年三月份雪季结束之后,就一直纠结于要不要换工作,然后边工作边面试。这段时间自然没有太多机会“出走”,倒是趁 Snapchat 面试的时候来了一个洛杉矶周末游,在好莱坞和 Venice 海滩各住了一晚,吃了一顿海南小吃和一顿陕西小吃,最终仍觉得湾区还是比 L.A. 更适合自己,所以没有想太多就把 Snapchat 的 offer 推掉了。
Hainan Street Food

Yosemite, CA

五月 Memorial Day 的时候和 Kong 去优胜美地野营了一次,夏天长周末,优胜美地景区人真是不能更多了。也不知道 Kong 是如何在野营的两个星期前订到了营地,完全没有露营经验的我只好在湾区各个户外运动用品店寻找出租露营必需品的地方。结果还是挺满意的,半夜睡在帐篷里的睡袋里,早晨醒来看到斑驳晨光从树林间落下的感觉是特别的清新。

Lake Tahoe, CA

八月底,在网上看到 Lake Tahoe 夏天在湖上 Paddling 的宣传广告,觉得照片特别帅,加上去 Lake Tahoe 滑雪这么多次都没有认真的在湖边玩过,于是叫了几个小伙伴,在湖边订了一个 Lodge,趁着周末就开车去了。夏天 Lake Tahoe 就是水上运动的胜地啊,Kitesurfing,Kayaking, Water Motorcycle, Paddling 等等都可以在这里看到。住在湖边的好处,就是夜晚吃完晚饭可以走到沙滩上躺在躺椅上看天上的星星,躺着够久还可以看到零星划过夜空的流星。
Paddling Lake Tahoe

New England – New Hampshire, Vermont, Massachusetts

十月初,跟 Ronghui 飞到波士顿,在麻省,新罕布什尔和佛蒙特三个新英格兰州进行了一场赏秋之旅,整个旅途是亮点满满。先是在波士顿跟仍在攻读博士学位的老友 Yan 相会,下着秋雨的波士顿是有一点凉意了(要知道十月份是旧金山的盛夏呢!),但 Dunkin Donuts 的咖啡可是暖洋洋,因为得知 Yan 吃完早餐正准备去 Prudential Center 的 Tiffany 专柜订购订婚戒,准备要跟他已经爱情长跑 N 年的女友求婚了。Ronghui 来美国一年半了,这是第一次来到东岸,感慨道 Newbury 街上的小洋房和旧金山的 Painted Ladies 风格还是差别很大的。
回 Dartmouth 的时候并没有住在 Lebanon – Hanover 地区的旅馆,倒是在河对岸 Vermont 的树林里找了一个蒙古包式的房间,房间里还有一个真正烧着木柴的烤炉,房东大姐还给我们示范了一下如何点火,和如何正确的控制火焰的大小。早晨在树林间醒来,晨雾弥漫的感觉就像是童话故事里小红帽或者白雪公主迷失于其中的树林。那天在新罕布什尔的看到最美的红叶并不是网上推荐的哪一条高速公路,而是太阳下山前十分钟一个不知名村里人家后院的湖边。我们看后院没人把车靠路边一停,就跑到湖边照相去了,拍了几张照片之后,太阳就应声落山了。
Vermont Woods
New Hampshire Foliage
在从波士顿飞回旧金山的前一晚,我们住在麻省西边的一个不知名村子的农场里。屋主是一个中年夫妻,两个小孩都在西海岸的里德学院读书。农场房子周围方圆好几百米都是玉米地,或者是养了牛的棚子,真是做到夜不闭户了。住在农场的时候,我们还得以有机会跟女场主聊了聊天,得知原来她其实是个艺术家!只是二十年前和她现在的老公(是个作家!)在结婚的时候因缘巧合搬来麻州,然后又因缘巧合以超级低的价格买下现在这栋房子,之后一住就是很多年。人生都可以是简简单单的嘛,干嘛这么拼呢。
Massachusetts House

Los Angeles, CA

感恩节和 Kathy/Chao 夫妇,Kate/Henry 夫妇,一共六个人来了个洛杉矶中餐吃货之旅,不到三天早餐中餐晚餐夜宵大大小小吃了十多顿的饭。吃的食物囊括并不限于,海南小吃,陕西小吃,北京烤鸭,川菜,港式甜点,台式早餐,上海生煎包,非常贵的日式料理。下榻的地方是 Long Beach 一个观景超好的公寓里,房东是一对中年夫妇,其中太太是日本人,特别热情,来自于富士山脚下一个叫做御殿场的观光城市。公寓里被夫妇布置的特别清新,各处都摆满了植物,感觉家具和房间之间多了一分互动产生的活力。
Long Beach Apt

Lake Tahoe, CA

然后十二月雪季就又开始了,一上来就连续去了三个周末,疲惫的不行。令人可喜的是今年 Lake Tahoe 的雪比去年同时候要好许多,而且今年去滑的时候对蓝道已经没有任何兴趣了,更陡的黑道和征服雪包才是新赛季的任务。
I-80
Double Black Run at Kirkwood

Eureka, CA

现在是圣诞前夕,我和 Ronghui 会在加州北海岸的一个小镇里住几天,试一下租来的手动对焦的卡尔蔡司镜头,也许还会写写公司的代码,争取提交几个 diff,或者完成今年想读但是还没读完的书,或者准备一下下个星期就要开始的波多黎各之旅(买泳裤!),总之就是完完全全的慢下来,准备迎接一个更加充满期待和挑战的 2015 年。

穿越美国 – 路线篇

第一次有驾车穿越美国的想法,是在 11 年夏天住在旧金山的时候。有一天晚上室友拿出一本大大的相册,说这是他跟他女友 10 年冬天从东岸麻省开到西岸旧金山的剪辑,打开之后里面是他们一路上的相片,明信片,酒吧宣传册,他说打算完成册子之后当年作为圣诞礼物送给他的女友。我们边看册子,室友他一边给我介绍一路上的行程:讲他们如何穿越暴风雪,在阿肯色的森林扎营,在纳什维尔和孟菲斯的酒吧听爵士和蓝调,在俄克拉荷马,德州和新墨西哥无边沙漠包围的一条笔直公路上开车,在回到加州之前特地绕道赌城拉斯维加斯在酒店住了三夜(一路上他俩都住在帐篷或者他们的房车里),最终抵达旧金山。当时听上去是很浪漫的故事,也是很独特的经验。
Beetle
后来自己买了一辆甲壳虫,就开始寻思想在毕业之后也能够驾车穿越美国。因为是冬天毕业,所以当时就打算效仿之前室友行车的路线,先一路往西南开到田纳西州的纳什维尔,在一路往西回到加州。在初始计划里,这一行程有几个亮点:第一是东部的 Shenandoah 和 Great Smoky Mountains 两个国家公园的森林,第二是田纳西州里纳什维尔和孟菲斯酒吧里的蓝调和乡村音乐,第三是阿肯色的国家森林,第四是俄克拉荷马、德克萨斯、新墨西哥州的笔直公路,这条公路刚好和充满历史的 66 号公路重合,第四是亚利桑那州北部的国家公园,最后根据时间可以选择路过拉斯维加斯,南加州的洛杉矶和圣地亚哥,并且沿着海岸线的一号公路开回到湾区。
穿越美国路线
原计划两周的时间来完成这次旅行,最后也确实用了整整 15 天的时间完成这次旅行。因为种种变化,最终并没有完全按照原计划的路线,算是大部分完成了原计划的路线。至于旅途的具体内容,就等下一篇博客再表了。

公路旅行

来美国一年分别都去看了波士顿,纽约,华盛顿,芝加哥和旧金山,以为把美国的大城市已经看得差不多,感觉这儿城市终究大同小异。从芝加哥回来之后就想着等买了车子就去公路旅行,今年感恩节终于实现了这个想法。

带着上周刚寄到的加利福尼亚临时驾照,租了一辆12年的白色malibu,买了一本lonely planet美国公路旅行路线的书,订了两夜的旅社,就上路了。从波士顿出发沿着缅因州的海岸线一路向东北开去,第一晚在acadia国家公园旁的一个临海的旅社下榻,第二晚则在一个不知名的汽车旅馆过夜。最远开到了美国大陆最东的lubec,甚至手机都已经收不到at&t的信号,一直在不同的加拿大运营商之间切换。三天的时间一共开了1000+英里,用掉了三缸多的油。

这次的旅行的目的是去寻找缅因州海岸线的灯塔,原计划的路线叫做60 lighthouses in 60 hours,原以为六十小时是三天半的意思,结果第一天才过了一半,就明白那其实是六十个驾驶小时的意思。只好修正原来的计划,只去看最有代表性的灯塔。最后一共看了十四个灯塔,算是小小地完成了原计划的任务。

公路旅行基本上就是一直车子一直开开开,总早开到晚。缅因州因为最靠东,所以太阳下山尤其早,每天下午刚到三点就可以看到晚霞,四点过太阳就已经落在地平线以下,五点钟就完全是黑夜。克服疲劳的方法只能靠跟同行的同学聊天,听音乐和嗑咖啡,竟然神奇地一天开八小时也不是很疲倦。就是夜晚看不到沿路的风景,只有偶尔穿过一个个不知名小镇的时候可以看到装饰着彩灯的沿街店面和覆盖白雪的两旁道路。
不知道为什么在麻省租的雪弗莱挂地却是一个田纳西的车牌,顿时增加了一种奇怪的使命感。缅因州的人们看到田纳西开来的malibu一定觉得我们很厉害,于是freeway都开左道猛超车,local highway都要超过限速15迈在狂奔。结果最后一天在95号公路上被缅因州的警察pull over,拿到了加速罚单。明白了一个道理:被超车的人不是因为开得慢,只是因为吃过罚单。
出发前跟同行的同学说,我们公路旅行要去找一个意义。周六一早在bar harbor的海景房起床后看金马奖的直播,[那些年]只有柯震东拿到了最佳新演员,九把刀和陈妍希都铩羽而归。周六晚上在motel看颁奖典礼的回放,看到任达华牵着陈妍希的手说:“男生们不要嫉妒我,我牵着女神的手”。然后就一直回放着陈妍希在颁奖典礼上的各个片段,真是:正到爆!!!加上[那些年]的电影情节,我认真地觉得:一定要追自己好喜欢的女生才可以,也要好好写程序不要让相信我的人失望才可以。

关于明信片,我真得不擅长写明信片。要不然就是说不出来话,要不然真得是不够写。所以如果你读的文字不喜欢的话,就看看正面漂亮的照片好了。其实明信片要表达的无非是,我在这里想起你,希望你也可以一起在这里。但是每次都写同样的字实在是无聊,于是就变成了上面各种各样的奇怪句子。
最后,看完金马奖想说:香港电影加油,陈妍希加油。

This is New York City – Part II

在纽约103街Killer的家里,看着他们两口在不大的厨房里坐着午饭,
女生用火腿炒白菜,男生正在加热之前买来的鸡翅,
心里忽然有些感动.
2011年1月1日下午,我坐在从纽约开往波士顿的巴士上.
巴士行驶在布鲁克林区,透过窗外可以看到河对岸曼哈顿中城的摩天大楼们,
她们与巴士之间隔着一层厚厚的雾,依稀能够分辨地只是帝国大厦和克莱斯勒大厦的形状,
曾经登上前者的楼顶,曾经住在离后者只有5个街区的旅社里,
感觉这10天9夜的纽约之行不太真实.
Hua说:”我现在不很喜欢旅游,因为旅游的生活都不是真实的,
旅游你只看到好的一面,过程只有快乐,
我还是喜欢Hanover的生活”.
接着纽约游记的Part I.
我们在26号,27号和28号三天连续分别用一天的时间拜访了,
大都会艺术博物馆(The Met),现代艺术博物馆(MoMA)和自然历史博物馆.
大都会博物馆的展品内容最为丰富,横跨历史和地域.
最让我惊艳的是几个欧洲房间装饰(Decorates)的展,
博物馆从欧洲的酒店完整地把整个房间搬到了纽约,
她们可能来自于巴黎,威尼斯等欧洲城市.
昏暗的灯光下,精致的家具仿佛让人回到几百年前的欧洲,
只让人更想去意大利和法国了.
也就是26号,美国东海岸刮起了暴风雪.
从博物馆出来之后,步行在雪中的上东区,吃了10块钱一顿超级丰盛的晚餐.
MoMA是三天博物馆之旅最具有启发意义的.
不同于The Met,MoMA的展品都是近百年来的作品,
大部分甚至是近几十年来的作品.
看到的是艺术家,设计师,甚至科学家和工程师们天马行空的创意.
在三楼”建筑和设计”展出中,可以看到计算机科学家用python写的专为儿童设计的笔记本的交互界面.
还有那个由无数罐头拼成的”现代人的午餐”和艺术家们讽刺现实的海报.
另外一个印象很深刻的是在一个放映厅里三块屏幕连续起来放着一部对越战的纪录片,
导演是在美国待过的越南人,采访的都是越南当地的农民.
看着萤幕上农民们对美军直升机的恐惧的描述,对比于萤幕前的美国观众,
觉得实在是一件充满矛盾的场景.
想哪天某国的博物馆如果也可以放映采访从60年代和70年代走过来的知识分子或者80年代末的学生的纪录片,
应该还是蛮有意思的.
自然历史博物馆几乎就是冲着[博物馆奇妙夜]这部电影去的,
看到了原始人,大洋洲的巨大人面石雕和亚马逊原始部落使用的吹箭.
然后感觉就是不论大洋洲还是非洲,的古时原始人都很潮很fashion啊.
28号晚上和29号白天还分别上了洛克菲勒中心和帝国大厦的楼顶,
分别观看了曼哈顿的夜景和日景.
看到密密麻麻的摩天大楼,和两侧的哈德逊河和东河,还有河上的连接两区之间的跨河大桥.
我深刻地觉得美国人民在这一百年来实在是很伟大的人民,竟然能够建造出如此一座城市.
New York Skyline
未完待续…