前两个星期周末在家把前迪士尼 CEO Bob Iger 的传记「一生的旅程」读完了，书倒是不厚，前后一共花了四个小时。这本书在我的「想读」书单里一段时间了，之前是因为看到比尔盖茨的推荐，加上对这个 CEO 早有耳闻，终于有机会把它读了。
说到迪士尼，大部分人的印象是动画片，还有他们的主题公园。但迪士尼其实已经是个很巨大的公司，旗下拥有皮克斯，漫威（复仇者联盟等等电影 IP），卢卡斯影业（星球大战 IP），ABC 电视台，ESPN 体育台，福克斯影业等等在业界数一数二的娱乐公司，而且这上面提到的所有并购案例都是在 Bob Iger 担任 CEO 的时候完成的，所以说 Bob 是过去十年最有影响力的 CEO 之一一点都不为过。
书从 Bob 小时候的家庭经历开始讲起，到他到 ABC 的第一份打杂的工作，然后在 ABC 电视台一路跟着遇到的优秀的「领导」学习，最后在 ABC 坐上二把手的时候发生了迪士尼对 ABC 的收购案，加入了迪士尼。在迪士尼期间，Bob 的职位也辗转几次，终于在当时迪士尼的 CEO 迈克尔离职的时候接下了迪士尼 CEO 的位置。
Bob 当上 CEO 做的第一件「大事」就是完成了对皮克斯的收购，书中对这段内容的描写也是最让我印象深刻的段落。07 年的时候皮克斯的 CEO 就是苹果的联合创始人乔布斯，书中以 Bob 第一人称的视角描述了他与乔布斯的互动，讲到他第一次拜访乔布斯在 Cupertino 苹果的办公室，乔布斯在一块大白板上划出两个 Column，收购案的好处和不好的地方，协商就这么开始了。很巧的是，我读大学的时候有一次英语课老师让大家做 Presentation，当时我选得主题就是皮克斯，因为当时的我非常喜欢皮克斯的动画电影，所以对迪士尼的这段收购故事早早就听说过了。Bob 见过乔布斯之后，乔布斯向他介绍了皮克斯的两位灵魂人物 John Lasseter 和 Ed Catmull，这两个人在皮克斯的工作正印证了乔布斯经典的那句话「科技和人文的交界」，两个人分别代表了皮克斯的创意和技术的部分。后来的故事其实就是 Bob 打动了 John 和 Ed，也说服了乔布斯，帮助迪士尼顺利完成了对皮克斯的收购，也成就了之后「迪士尼 X 皮克斯」一部又一部经典的动画电影。
另外这段故事也特别打动我的原因是，Bob 在书里反复提到的「勇气」这个词。Bob 提出收购皮克斯的建议的时候，大家都觉得非常不可思议，甚至觉得他「疯了」。因为 Bob 刚成为 CEO，而且乔布斯跟迪士尼前任 CEO 的关系非常不好，不要说收购，当时皮克斯和迪士尼已经分手在即不会再一起制作动画电影。Bob 需要说服董事会，还需要说服乔布斯，他回想到当时的想法，觉得是「勇气」让他把收购案顶着压力进行下去。不过他也提到「勇气」不是莽撞，虽然外人看来他是不是「疯了」，但是他已经跟他的团队做过周密的计算，这个收购对迪士尼和皮克斯都是非常有益处，收购花费的金钱都会在 X 年之内将要发行的动画电影得到回报，而且皮克斯的创意也能够振兴迪士尼已经不振了十年的动画部分。
说道「勇气」，还想再多说两句。让我想起来在湾区 Laguna Seca 赛道的二号弯，车子全油门在坡的顶端开过去的时候时速有将近两百公里每小时，在达到坡的顶端之前其实并看不到直线尽头刹车的位置，太早踩刹车这圈的成绩就毁了，太晚踩刹车冲出赛道面对的就是墙了，如何找到哪里是最佳的刹车点，还是一件需要勇气的事情的。年初在日本长野县的志贺高原的雪山上，最后一天领队带去了一段满是灌木的道外粉雪小路，视线只能看到前方大概十米的距离，再远的地方已经被灌木挡住了，想要接着往前对着面前的坡一路滑下去，也是需要勇气的一件事情。
读到 Bob 对「勇气」的描写，也希望自己的生活和工作能够像他一样更有勇气地过下去。
从 Uber 辞职了将近八个月之后，最近开始重新上班了，新公司规模不是很大，不确定性非常多。到了一定年纪，机会成本也在不断增加，当 Facebook 的 recruiter 说「这个 offer 四年值一百七十万美元，你确定要放弃吗？」，热爱跑车的我还是稍微挣扎了一下然后说了 No。有一些朋友听说我去了新公司，问说新公司感觉怎么样？因为才来不到三个星期，加上 COVID-19 的原因也没有去过办公室，跟同事的交流也都仅在线上，可能还需要更多的时间来找到「感觉」。唯一印象比较深的是，新公司很像「早期」的 Uber，可能比我加入 Uber 的时候（公司是 1000 来人，100 来个工程师的规模）还要小一些，身边的工程师都很资深，工作都很很很努力，然后所有人都有很强的 drive，希望最后是一段有趣的经历。
